Под Златоустом отремонтируют федеральную автомобильную дорогу
В работе по устройству слоев износа дорожного покрытия будет использована новейшая технология укладки, сообщает пресс-центр федерального учреждения УПРДОР «ЮЖНЫЙ УРАЛ».
Работы в этом году развернутся на нескольких участках федеральных дорог в Челябинской области, в том числе на трассе М-5 «Урал» защитят слоями износа участок с 1754 км по 1763 км в районе Златоуста.
Для устранения деформаций и трещин специалисты отфрезеруют изношенный верхний слой и уложат новое покрытие. При укладке будет использован новый метод – технология устройства тонкослойного защитного покрытия из горячей битумоминеральной смеси с использованием латексной эмульсии. Принцип технологии заключается в том, что при нанесении на эмульсию асфальтобетонной смеси, температура которой составляет 140 – 160 градусов С, происходит резкое вскипание воды, находящейся в составе эмульсии. При этом водяные пары очень быстро выходят на поверхность слоя, как бы подтягивая за собой слой битума. Таким образом, слой подгрунтовки впитывается в свежеуложенный асфальтобетон и очень прочно «припаривается» к основанию, обеспечивая идеальное сцепление между слоями. Основные преимущества данной технологии – это гидроизоляция, улучшение микроровности покрытия и повышение коэффициента сцепления колеса с дорожным покрытием.
Также в рамках устройства слоев износа дорожники укрепят обочины и восстановят элементы обустройства автомобильной дороги.
Для повышения безопасности дорожного движения на всех участках нанесут разметку термопластиком со световозвращающими элементами, в дорожном покрытии используют светодиодные катафоты, на пешеходных переходах установят оптоволоконные дорожные знаки.
Все работы планируют завершить осенью этого года.